Hệ thống này bao gồm các cảm biến được lắp trên đường, tín hiệu thu được từ các cảm biến này được đưa về bộ phận phân tích, xử lý tín hiệu tự động và đưa ra kết quả chính xác tải trọng trục xe, khoảng cách giữa các trục, khối lượng tổng thể cũng như tốc độ của xe.

Một phần mềm với giao diện bằng tiếng Việt cho phép cơ quan chức năng quản lý, điều khiển hệ thống; đồng thời cho phép nhập và lưu trữ các dữ liệu cần thiết phục vụ cho việc quản lý (nhóm xe, làn đường...). Với chế độ quản lý thông qua camera, hệ thống có thể tự động ghi lại hình ảnh các xe vi phạm tốc độ, chụp và truyền ảnh với tốc độ 30 ảnh/giây. Hiện tại, hệ thống này có thể quản lý được đồng thời 8 làn đường và cho phép ghi lại hình ảnh của cả hai chiều xe chạy.

Việc thiết lập hệ thống kiểm soát động trên các trục đường bộ sẽ tạo ra mạng kiểm soát hiệu quả, giúp thu thập các số liệu về tình trạng đường bộ, tạo cơ sở cho việc đầu tư nâng cấp, làm mới các tuyến đường, tránh lãng phí và góp phần đẩy mạnh công tác quản lý giao thông VN.

Theo TTXVN