（BNP）— 4月1日上午，省委副书记、省人民委员会主席范黄山前往浃火车站实地调研，旨在明确该区域空间发展的战略方向。同行的还有省人民委员会副主席吴新凤以及各有关厅、局、行业和地方领导。
范黄山主席（右起第四位）与吴新凤副主席（右起第二位）一同在浃火车站区域进行实地检查。
浃火车站是河内—同登铁路干线上的重要站点，区位优势明显，在区域交通联通方面具有重要作用；自2022年起，该站获准开展国际联运业务，为铁路进出口货物运输的发展创造了有利条件。
2023—2025年期间，车站生产经营活动实现明显增长，逐步确立其在区域物流体系中的重要地位。具体来看，2024年至2025年间，发送和到达的货运列车数量由1602列增至2195列；调车作业时间由254.4小时增至519.59小时；货物结构发生明显变化；车辆作业活动，尤其是摘挂（列车解编与编组）和编组作业显著增长……
浃火车站的国际联运货运列车。
未来一段时期，浃火车站将逐步发展成为大规模铁路物流中心，在北部地区供应链体系中发挥核心作用，并强化国际贸易联通能力。因此，建议省里加大关注与投入，拓展通往车站的连接道路，以适应不断增长的货运需求；尽快补充完善浃火车站区域物流园区、货场及ICD（内陆集装箱堆场）的规划，充分发挥国际联运站优势；同时加强对铁路安全通道及社会治安秩序的管理与保障。
各位领导对浃火车站联运区进行实地检查。
在实地调研基础上，范黄山主席全面评估了浃火车站在区域运输联通及国际联运中的潜力与优势，并强调，必须尽快研究并重构该区域的发展空间，按照现代化、协同化方向推进，强化各类要素联动，切实发挥其在区域交通网络中的战略支点作用。
范黄山主席要求省建设厅牵头，密切配合相关地方，加快研究编制浃火车站区域总体规划，立足长远视野，强化创新思维。规划中需重点确保技术基础设施与物流基础设施的系统衔接，最大程度挖掘发展潜力，拓展空间布局，逐步形成具有辐射带动作用的现代物流中心，成为推动地方及区域经济社会发展的重要引擎。（完）
